《国家车联网技术标准体系建设指南》公开征求意见：到 2030 年，建成完善标准体系 - 爱游戏体育

据IT之家10月19日报道，为加速推动车联网技术的研发与标准制定，工信部科技司已牵头编制《国家车联网技术标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），并面向社会公开征求意见，公示期自2026年10月20日起至2026年11月18日止。

公告指出，车联网依托信息通信技术，通过实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接及数据交互，提供综合信息服务，从而促进汽车、信息通信、道路交通运输等行业的深度融合。该指南涵盖总体要求、智能网联汽车、信息通信等多个板块。其中，总体要求部分旨在确立标准体系的整体框架，明确重点建设任务，指导车联网技术标准化工作全面推进，逐步形成统一、协调的国家车联网技术标准体系架构。目标为到2030年建成完善的国家车联网技术标准体系。

根据公告内容，国家车联网技术标准体系（总体要求）统筹考虑了汽车、信息通信、交通、公安、电子等与车联网发展紧密相关的关键行业及其属性特征，其结构包括A智能网联汽车、B信息通信、C智能交通、D车辆智能管理、E电子产品与服务五个部分。

具体而言：

• A智能网联汽车分为AA基础共性、AB通用规范、AC功能与应用、AD架构与部件四部分，主要制定以汽车为核心载体的整车产品标准。
• B信息通信包括BA基础共性、BB关键技术、BC产品服务、BD行业应用、BE测试评估与服务保障、BF网络与数据安全六部分，为车联网交互主体（人、车、路、云等）提供信息通信技术与服务支撑。
• C智能交通涵盖CA基础共性、CB关键技术、CC设施平台、CD管理与服务四部分，旨在支撑车辆安全高效运行及运输服务开展。
• D车辆智能管理包含DA基础共性、DB行业应用两部分，为车辆依法依规、安全有序上路通行提供保障。
• E电子产品与服务分为EA基础共性、EB汽车电子产品、EC计算与网络设备、ED平台与服务、EE汽车电子信息安全五部分，为车联网基础软硬件产品提供质量与可靠性保障。

如需了解详情，可参考相关公示文件。爱游戏体育官网提醒读者关注后续进展。